点击次数:更新时间:2018-12-17 11:12:36【打印】
很多新手车主可能不知道什么是“正时皮带”，正时皮带是汽车正式组件中的一员，它只要作用于保证发动机的进、排气时间的准确。因为皮带长期是在“张紧轮”上运作，所以皮带被一定程度的伸长。之所以选用皮带而不是齿轮转动，是因为皮带声音小，更能精准转动，再加上材质为橡胶，磨损和老化都会使其加快退休，因此需要定期更换“正时皮带”，以保证整个正时组件的运作。
如果“正时皮带”在汽车启动中断裂，就会搅乱发动机内部零件的工作顺序，轻者半路抛锚，重则导致发动机的损坏。遇到这种情况，只是拆了整个发动机，一个个的更换零件，这可是很大一笔维修费用，而且还很费时。不同于驱动皮带，“正时皮带”往往都是藏在一个盖子后面，不熟悉发动机舱布置的人一般很难检查到。
皮带有这些问题出现，就该换了！
当你的爱车在行驶过程中，出现怠速不稳，并伴随一定的发动机缸体抖动。这个时候就应该思考是不是正时组件出了问题，不要存在侥幸心理，一定要去4S店里做相关的检查。
如果在定期检查中，发现正时皮带边缘有起毛，或者出现裂纹，都表示皮带已经寿命将尽，无法再正常使用。若忽视这个问题，随时可能出现打滑，造成一定的后果。所以发现这些问题后，还是及时更换比较好。
另外，如果你听到机舱出现异响，基本就是正时皮带断了，而我们听到得金属碰撞声，就是气门和活塞得碰撞。就好比萌姐朋友这车一样，因为皮带的断裂，八个排气门全部都被活塞顶弯曲，导致整个正时套装都需要更换。维修起来得费不少钱。
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